BMW가 럭셔리 플래그십 세단 뉴 7시리즈를 21일 최초 공개했다. 뉴 7시리즈는 7세대 완전변경 모델이다.

뉴 7 시리즈 차체는 이전 세대에 비해 길이 130mm, 너비 48mm, 높이 51mm 증가했다. 특히 앞뒤 축간 거리는 이전 세대 롱 휠베이스 모델보다 5mm 증가한 3,215mm에 달한다.

차체 앞면의 헤드라이트 유닛은 상하 두 부분으로 분리됐으며, 선택사양으로 제공되는 BMW 크리스탈 헤드라이트 '아이코닉 글로우'는 상단 헤드라이트 유닛에 주간주행등과 방향지시등 기능을 하는 'L'자 모양의 스와로브스키 크리스탈 조명이 내장됐다.

고급스러운 승하차 경험을 선사하는 다이내믹 라이트 카펫에는 BMW 크리스탈 헤드라이트 아이코닉 글로우의 웰컴 및 굿바이 라이트 기능, 윤곽조명이 적용된 BMW 키드니 그릴, 도어 바깥쪽에 충전 그래픽 투사 기능이 포함됐다.

뉴 7시리즈의 실내에는 처음 선보인 차량 내 엔터테인먼트 시스템이 갖춰졌다. 앞좌석에는 12.3인치 인포메이션 디스플레이와 14.9인치의 컨트롤 디스플레이로 구성된 BMW 커브드 디스플레이, BMW 인터랙션 바, 향상된 기능의 BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트, 사상 최초로 스티어링 휠 뒤쪽 정보 디스플레이에 적용되는 증강현실 뷰 등의 기능들이 대거 탑재됐다.

뒷좌석 승객을 위한 BMW 시어터 스크린도 처음 적용됐다. 천장에서 펼쳐져 내려오는 BMW 시어터 스크린은 32:9 비율의 31.3인치 파노라믹 디스플레이로 구성되며 8K 해상도를 지원할 뿐만 아니라 유튜브 온디맨드 영상 스트리밍 기능도 제공한다.

헤드레스트 내장 스피커와 등받이 옵션 익사이터 스피커를 포함한 바워스 & 윌킨스 서라운드 사운드 시스템이 탑재되고, 5G 호환 안테나 시스템을 이용해 고속 커넥티비티 기능을 지원한다.

뉴 7시리즈는 내연기관부터 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수전기 모델(BEV) 등 다양한 파워트레인이 제공된다. 

7시리즈 최초의 순수전기 모델인 i7은 BMW 미래 플래그십 모델로 꼽힌다. BMW의 5세대 eDrive 시스템이 적용된 BMW i7 xDrive60은 2개의 전기모터로 최고출력 544마력을 발휘하며, 액추에이터 휠 슬립 제한장치(ARB)가 포함된 전기 사륜구동 시스템을 장착했다. 101.7kWh 고전압 배터리를 장착해 최대 625km(WLTP 기준)의 주행거리를 제공한다.

BMW M의 노하우가 담긴 초고성능 순수전기 모델 i7 M70 xDrive는 i7의 최상위 모델로, 두 개의 전기모터를 사용해 600마력이 넘는 최고 출력과 100kg·m가 넘는 최대 토크를 발휘한다.

BMW M 최초의 PHEV 모델인 M760e xDrive는 직렬 6기통 가솔린 엔진과 200마력 전기모터가 조합돼 571마력의 합산 최고출력과 81kg·m의 최대토크를 발휘한다. 

또 PHEV 모델인 BMW 750e xDrive, 가솔린 모델 중에서는 V8 엔진이 탑재된 BMW 760i xDrive와 신형 직렬 6기통 엔진이 장착된 BMW 740i 및 BMW 735i, 디젤 모델인 BMW 740d xDrive 등을 선보인다.

뉴 7시리즈 및 순수 전기 모델인 i7는 올해 하반기 국내 시장에 공식 출시될 예정이다.